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Con sus 12.300 metros cuadrados y 18 dársenas, la nueva terminal ofrece al viajero una mayor accesibilidad. Está conectado directamente con el nuevo vestíbulo norte de la estación de Metro que también se ha renovado. Gracias a las nuevas instalaciones cubiertas, los viajeros estarán resguardados de las inclemencias meteorológicas. Beneficiará a 270.000 personas al conectar tres líneas de metro, 37 líneas interurbanas y 21 de la EMT.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, inauguró hoy en Plaza de Castilla el intercambiador de autobuses urbanos más grande y avanzado de Europa. Un centro de transportes con 12.300 metros cuadrados de superficie y donde los viajeros estarán resguardados de las inclemencias meteorológicas gracias a la construcción de una zona de espera climatizada y aislada del tráfico, que contará además con una pequeña zona comercial que haga el intercambio más atractivo.

El nuevo intercambiador, que entrará en servicio elpróximo martes, 10 de noviembre, ha supuesto una inversión de 17 millones de euros, un importante esfuerzo presupuestario para acometer una actuación necesaria y de enorme importancia pues Plaza de Castilla constituye un nudo estratégico dentro de nuestro sistema de transporte público y que hoy se convierte en un conjunto modélico por sus instalaciones modernas, cómodas y perfectamente interconectada.

Un nuevo vestíbulo de metro

La renovación del nuevo vestíbulo norte del metro de Plaza de Castilla se ha realizado paralelamente a la construcción del intercambiador en superficie y ha supuesto la inversión de 19 millones para mejorar unas instalaciones donde confluyen las líneas 1, 9 y 10 de metro y que usan a diario unos 140.000 viajeros. Estos trabajos se incluyen en el proceso de modernización y mejora de algunas de las estaciones más importantes de la red, como Plaza de Castilla, Pacífico, Carpetana, Sáinz de Baranda, Ópera y Argüelles.

La obra realizada en Plaza de Castilla ha consistido en la reforma integral de dos vestíbulos y la construcción de dos nuevos que sumarán 1.400 m2, frente a los 210 existentes antes de la reforma. Además se han instalado diez nuevos ascensores -dos de ellos en oblicuo o rampa-, cuatro pasillos rodantes y 17 nuevas escaleras mecánicas, que se suman a las 14 existentes. También se han reformado los sistemas de iluminación y los revestimientos de las paredes y techos.

Hasta el 9 de noviembre, los madrileños que lo deseen podrán visitar las nuevas instalaciones y hacer un recorrido por la exposición De ayer a mañana, donde podrá conocer la historia del transporte público. Además, se han organizado cinco rutas en bus para algunos escolares, los hijos de empleados de la EMT, de los operadores y del intercambiador, y público en general que podrán recorrer Madrid subidos en alguno de estos vehículos -7 y 8 de noviembre para colegios e hijos de empleados y día 9 para el público general-.

Plano del intercambiador de
Plaza Castilla

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